第169章:数花纹

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第169章:数花纹

“我给你们示范下简单的检查过程,能学到多少是你们的造化。”宋国源走到了车头前面,然后挥手示意刘亮把远光灯、近光灯全部打开。

宋国源亲自讲课了,王虎等人激动的分列在宋国源左右,和夹到欢迎领导似的站好,他们恭敬肃穆的样子就差鼓掌喊热烈欢迎了。

刘亮打开了主驾驶车门坐到了里面,接通电源后两条扇面状的光芒射了出来。

最关键的时刻终于来到,王虎等人炙热的目光刷的一下聚焦到了宋国源身上,仔细的观察着他的每一个举止,并且时刻准备揣摩他每一个细微动作的含义,力争学习到真本事。

可是众目睽睽之下的宋国源左右扭头很快打量了一下发觉没有异样,对着众人说:“好,没有问题。”

紧接着宋国源再次示意刘亮关掉车灯,让他打开雨刮器。

随着雨刮器开始在干燥的前挡上舞动,王虎等人脆弱的小心肝,和发出的嘎吱嘎吱异响声一样凌乱。

众人万分期待的仔细检查,长篇大论的认真解说,详细无比的对比介绍等等压根没有出现不说,宋国源竟然只用了几秒钟,说了一声“好,没有问题”就结束了大灯的检查,这是他们没有料到的。

郁闷,迷茫,不解,各种情绪在众人脑海中翻腾,通过惊诧的表情显露了出来。

宋国源瞥了眼痴呆了一样的王虎等人,然后微微一笑看向了方远。

宋国源没有任何解释的意思,方远有些可怜自己的这些同事了,干咳了两声把大家的魂顺利拉回来后,开始替师父讲解:“我师父刚才也说了,旅行前的检查和车况鉴定不同。”

“在车况鉴定时,需要考虑大灯是不是改过,是不是换过,对比两边车灯的新旧程度,从这些方面来判断是不是出过事故,甚至是作为判断车龄的一个依据。”

“而做旅行前的检查就不用考虑这些了,只需要检查大灯组是不是能正常工作就行,它们全部没有故障,当然没有必要再继续检测下去了。”方远低头弯腰指向了大灯组,“哦,对了,顶多是有些SUV的大灯亮度不够,再决定是不是加个越野灯什么的。”

“哎呦我去。”

“就这么简单?”

王虎等人相互看了看,全部傻眼了,他们实在是没有想到,自己万分期待的检查过程竟然这么简单。

但是他们现在心里非常透亮,因为方远解释的非常清楚:只是做个检查而已,又不是车行收车,搞的那么复杂干什么?

宋国源依旧没有多说什么,他看向方远的目光中满是笑意,好像非常满意方远此时的表现。

方远早已用二手车初级鉴定技能检查过奥迪A4allroad的情况,知道自己的车子没有任何的问题,所以宋国源检查雨刮器和前挡,后档,所有车门玻璃的速度非常快,好像只是瞄了一眼便结束了所有的流程,压根没有孙炎明检查玻璃时,又是看前挡上面的车架号,所有玻璃上面的生产日期那么费劲。

王虎等人不傻,方远告诉了他们车况鉴定和旅行前的检查两者的区别后,马上明白了宋国源忽略了所有的细节,是没有必要做这些检查。

宋国源没有检查车身漆面和A、B、C、D柱等,在众人的注视下,站到了右前轮,然后用脚踩了踩胎壁,轻声嘀咕着:“胎压有点低。”

方远的二手车初级鉴定技能并没有关于胎压的结果,但是关于轮胎的一些知识他还是了解的。

现在生产的车型有的能在仪表上准确显示四个轮胎的实时胎压,有的只是装了个胎压报警,不会显示具体的胎压数值,轮胎胎压较低时,会发出提示督促车主充气。

至于那些没有胎压监测,没有胎压报警的车型,就有些麻烦了。

要么像宋国源这样用脚踩一踩胎壁,要么自己买胎压计装上。

用脚踩胎壁的方法,不是经验丰富的老司机是没有办法检测准确的,方远觉得还是买胎压计靠谱点,毕竟才几十块钱很是经济实惠。

自己加装的胎压计有外置的,有内置的,有接到车子上面的,并且内置的需要做动平衡,而外置的不用做。

“你们在检查车子的时候一定要仔细检查。”孙炎明甚至蹲在了轮胎旁边,指向了上面的花纹,示意所有人看向这里。

“嗯?”刚才宋国源讲解大灯、雨刮器和车玻璃时都是简单的一句话就结束了,现在的异常反应让大家很是好奇。

方远看出了大家的疑惑,替宋国源解释说:“大灯和雨刮器,车玻璃坏了,顶多影响驾驶,而轮胎有了故障,是会要人命的,高速公路上时常会发生汽车失控的惨剧,就是轮胎出了问题。”

“哦,原来如此。”王虎等人刚刚还一副无所谓的样子,马上变得凝重起来,认真的看向宋国源非常期待他接下来说什么。

“对,方远说的非常对,轮胎确实非常重要,汽车爆胎百分之九十以上都是缺气导致的,其它的还有被刺破,轮胎老化,但是充气过多引起的爆胎事故比较少见,胎压检测的方法有很多……”宋国源讲了一遍方远刚才回忆的一些知识,又接着说,“如果你的车子没有胎压检测,没有胎压报警,自己又没有加装胎压计,轮胎在半路出现故障需要检测胎压时,我来教你们一个简单的办法就是数轮胎花纹。”

“数轮胎花纹?”王虎等人凑到了宋国源面前,就连方远也好奇的站到了宋国源身后,看向了他手指的地方。

“数轮胎花纹是一个粗略的检测方法。”宋国源的手指插进了轮胎上的沟槽之中,“旁边的这个橡胶凸起就是轮胎的花纹,在正常的情况下,花纹和地面的接触个数应该为六个,如果超过八个花纹,说明胎压已经很低,如果少于五个,说明胎压较高。”

刘亮蹲在了宋国源身旁,指着胎壁上侧面的花纹开始数了起来:“1、2、3……七个了,说明胎压有点低。”

“对,如果发现胎压变低,自己用充气泵充气时,也可以数着胎花作为标准,充到六个轮胎花纹接触地面的时候,差不多就是标准胎压了。”

“但是轮胎的花纹并不全部一样啊。”刘亮提出了自己的疑问,他想知道万一换了一种轮胎怎么办。

“我刚才说了,数轮胎花纹是一个粗略的检测方法。”事关人命,即使性格古怪的宋国源也没有对刘亮发火,“你可以事先在标准胎压时注意一下轮胎花纹接触地面的数量,作为自己的标准。”

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