第015章:原版原漆

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第015章:原版原漆

“离合和油门配合不好?”正为给赵俊杰介绍什么车型犯愁的方远,忽然停下了脚步,看着腼腆的少年笑了,因为他终于想起来,给赵俊杰介绍什么车型了。

“你们跟我来。”方远想到了这款超级适合新手开的车型,脚步都轻快了许多,马上带着赵丽和赵俊杰来到了车行的一角,指着一辆黑色的轿车说,“就是它了。”

看着面前的车型,赵丽和赵俊杰直接懵逼了。

因为这辆车线条棱角分明,高高的离地间隙,整体风格看上去好像远古时代的产物,和现代人的审美完全不搭界不说,外观还烂的一塌糊涂。

主驾驶车门一道长长的刮痕,左右翼子板磕碰的变了形,引擎盖上掉了块漆……

最让赵丽不能忍的是,前杠皮一头耷了下来,竟然用根铁条随便系着,歪歪扭扭的状态怎么看怎么恶心。

“这,这,这就是你给介绍的车?”赵丽指着面前的黑色轿车,撇着嘴一脸的嫌弃,简直不敢相信自己的眼睛。

“对啊,捷达2007款CIX伙伴,目前里程数12万公里,2008年03月上牌,当年新车落地7.83万,现在正好卖八千。”

“捷达?里程数12万公里?十二年的车龄?”赵丽瞪大了双眼惊呼后,直接拉着赵俊杰的手臂,转身就往门外走。

方远也不去拦两人,而是笑眯眯的对着他们的背影说:“这辆捷达就是最适合你弟弟的,整个二手车市场,找不出第二个车型。”

“嗯?”赵丽好奇的转身看着方远,满脸的疑惑,“为什么?”

“你弟弟是不是控制不好离合器?”

“对啊。”赵丽重重的点点头,否则也不会科目三挂了三次了。

“因为捷达的离合器结合点最清晰,没有之一,而且有一个相对宽泛的区间,多点少点没关系,再加上捷达无敌的低扭水平,即使是菜鸟中的菜鸟,熄火几率也要小很多。”方远感叹的说,“如果开捷达都能经常熄火,要么是车子出问题了,要么,就是你弟弟技术实在渣到家了。”

“离合器结合点最清晰?”赵丽松开了堂弟的胳膊,觉得方远说的好有道理,买一辆离合器结合点清晰的车型,确实非常适合练手。

赵丽终于对这辆十一年车龄的捷达产生了兴趣,又重新走了回来,绕着它开始转圈。

捷达造型方头方脑的,和自己买的那辆哈弗H6在外形上简直是一个天上一个地下,根本不能比。

不过想到了自己那辆哈弗H6卖9.8万,这辆捷达只卖八千,心里才稍稍好受点。

“你看看,你看看这划痕。”赵丽指着主驾驶车门上的长长划痕,一脸的嫌弃,“你们也不收拾收拾,简单的喷个漆也好看点。”

“你错了,这叫原版原漆。”方远告诉赵丽,“这辆捷达不喷漆修复,能卖八千,如果喷漆,连五千都卖不到。”

“我读书少,你可别骗我。”重新喷一下漆,反倒掉价?赵丽瞪着方远,明摆着不信他的话。

“你看这道划痕。”方远指着漆面对赵丽说,这道划痕虽然从前到后又宽又长,但是能够看出来,只是挂掉了一层表面,都没有伤到底漆。

买家来买车,看到这个情况,能够清晰的知道只是剐蹭,不是出了什么重大的事故。

喷漆修复不是赵丽想象的那么简单。

主机厂喷漆,用的是自动臂,漆面均匀薄厚一致,没有色差美观好看。

在外面的汽修厂,哪怕是捷达自己的4S店,售后师父人工也喷不出自动臂的效果。

况且汽修厂和4S店调出来的漆,和原漆相比有色差,简单的修补喷漆后,如同一块膏药似的,非常难看。

哪怕拆下整个车门全部喷漆,也和全车的漆面不同,能被明显的看出来。

无论是简单的修复,还是整个车门全部喷漆,买家遇到这种情况会怎么想?

方远说到这里停顿了下来,直直的盯着赵丽,让她说一说。

赵丽想了好一会儿,终于回答:“如果是我,我会猜测是出了事故,才重新喷漆收拾的。”

“对,买家不知道真实的情况,当然会往严重的情况猜测。”方远点点头,“客户会买一辆剐蹭的,不会买一辆出了事故的。”

最后方远告诉赵丽,在二手车市场,非常强调原版原漆。

为了保持原版原漆的状态,很多车商不会主动修复一些小的划痕,小的事故,就是要把真实的情况展现给客户,让他们明白不是出了大的事故,没有大的问题。

所以,方远才说,如果这辆不喷漆能卖八千,喷了漆只能卖五千了。

“哦,原来如此。”赵丽算是明白了‘原版原漆’的重要,不再纠结漆面的事情。

赵丽和赵俊杰转到了车尾,捷达的后面一边是一汽大众,另一边则是JETTA,还有cix三个英文字母。

赵丽知道JETTA代表捷达,却不明白cix什么意思。

“cix啊。”方远耐心的说,捷达分为伙伴、春天、前卫几款。

前卫的配置比伙伴和春天高,区别在于多了ABS、前排双气囊、轮毂尺寸大一号等等,当然价格也高了一些。

至于怎么区分,就是看车尾的标识,能清晰的看出捷达的配置。

字母C代表标着配置,就是低配的意思,一般指春天或者伙伴。

字母G代表豪华配置,也就是高配的前卫版本。

字母T代表捷达王,比如CT就是低配捷达王,GT就是高配捷达王。

捷达王非常受玩家推崇,但是数量太少,价格也高,拿来练手并不合适。

字母i代表电喷车型,与之对应的是L,代表化油器车型。

字母X代表99年改款之后的外观,

字母F代表04年之后的第二次小改款外观,

所以根据尾标,cix代表99年改款之后的低配电喷车型。

“低配……”赵丽嘀咕着,好奇的打开了这辆捷达的副驾驶车门,四下扫了几眼,织布座椅稀烂,满眼的石更塑料,没有大屏中控,没有电子档把,没有液晶仪表盘……

配置低到可怕,内饰简陋到无法形容,赵丽心里开始犯愁,实在是不看好这辆捷达。

赵丽心思没有那么多,竟然主动的告诉方远,她拿不定主意是回家要钱干脆买辆自动挡的,还是就买面前的这辆捷达低配伙伴。

对于这么坦诚,这么信任自己的客户,方远没有忽悠赵丽和赵俊杰,反而诚心诚意的为赵丽考虑,想了会儿说:“我建议你还是买这辆捷达。”

“为什么?”赵丽非常想知道方远这么说的原因。

“因为捷达非常的保值。”方远告诉赵丽,可以在练完手之后,马上卖掉,根本赔不了几个钱,比租车练手都划算。

捷达的保值率确实出乎意料的非常高,说白了就是价格已经掉到了谷底,再便宜也便宜不到哪去了。

赵俊杰八千买了这辆车,练手一个月,再回二手车市场卖,还能卖五六千,碰巧了甚至七千多。

损失的钱少的可以忽略不计,当然比租车都划算。

如果加钱买了辆自动挡的,不想要了回来卖掉,赔的就不是几千块钱的事了。

况且买捷达的客户相当宽容,他们对于一些小的事故,内饰的破烂,几乎并不在意,不会象别的车型买家一样斤斤计较,只要不烂成一坨废铁,基本都会有人要,更别说漆面的剐蹭和划伤了。

第二就是捷达非常适合练手。

除了捷达的离合器结合点清晰,低扭无敌,新手不容易熄火,好开,另外一点就是捷达媲美SUV的底盘,视线好。

173毫米的高度啊,能在城市里穿梭,也能在田野里健步如飞。

赵俊杰练手时不用那么刻意的挑地方,可以放心大胆的随便找条路使劲霍霍,不用担心磕底盘,不用担心出事故,这样才能练出技术。

“虽然现在自动挡的保有量越来越多,除了一些忄生能车,几乎所有的豪华车都是自动档的,但是,谁能保证你弟弟一辈子不开手动档的车型?”方远明确的告诉赵丽,会开手动档,再开自动档很容易,反之则不是那么简单了。

就算以后不卖,也不用怕,因为捷达是个非常好修的,保养便宜到爆炸的车型。

很多人喜欢吹嘘捷达皮实耐造、可靠省心、小毛病少、几十万公里无大修,简直被夸成了宇宙神车。

其实捷达之所以这么受欢迎,不是因为它毛病少,而是因为它好修、随便找家修车铺就能修,配件多且便宜,保养价格低廉罢了。

捷达不是小毛病少,其实它小毛病还挺多的。

大众系列常见的烧机油,漏机油,空调问题、油路问题它都有。

并且车速慢不散热,半轴油封渗油,气门室漏油也不少。

还有一档挂二档非常难挂,三挡升四挡毫无感觉,档把松的和筷子搅水缸一样……

“啊,这么多问题?”赵丽的小脸有些不自然了,“修车要花很多钱吧?”

“没你想的那么严重。”方远说,捷达的机舱很空,结构简单,设计简便,很多在别的车上的位置隐秘的螺丝,在捷达上触手可及。

因此捷达是个非常好修的车型,好修则意味着工时费便宜。

配件价格也相当便宜,一个气门室盖垫包工包料也就是一百来块钱。

半轴油封材料费不过区区几十块,只是拆装稍微麻烦点,三百多块包工包料也就搞定了。

……

买一台捷达,就是这么多好处,再大的问题也不是问题,出了故障直接更换即可,成本低廉得很。

……

这两天状态不好,写的有点尴尬,大家等我调整一下,拜托千万别删书。

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