第四十章:INMARSAT-国际海事卫星

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林岭东:“对啊,本来想明天再找你聊的,玩得高兴么?”

萨米尔脸蛋红了起来。

什么是水疗Spa?

至于懂的都懂。

完整的体验一遍,已经让他怀疑人生。

“可以不讨论这个问题么?”萨米尔双手合十:“我是一名虔诚的教徒,实在太污秽了。”

“……好吧,你赢了,你呢?来自哪里?”

萨米尔双手合十,埋着头说:“我来自孟买,在伦敦大学就读海洋工程学院,是一名航港硕士,也是一名港口工程师,你需要建造码头么?”

林岭东摇头道:“是港口,一座维京港,需要简单的填海工程,你能搞得定么?”

萨米尔:“一座海盗港?”

林岭东:“别说那么难听,这叫维京。”

萨米尔嗯嗯点头:“懂的,这个很简单,那工程是交给我们公司做吗?大概的预算多少?”

林岭东:“交给你,可以啊。”

目光锐利起来。

“但我要一座真正的维京,要维京,你懂么?”

萨米尔神色了然:“懂的,我真的懂,柴油动力,液压式龙门式起重机,60米载道,最大起重30吨,UHF无线电站,回波式港口雷达,10个千瓦船用柴油发电机组,这样的配置够么?”

林岭东这才微笑起来。

这年头,连海盗都懂得与时俱进。

稍微大一点的海盗据点,也许是某座荒岛,也许是某处海岸,都配置有起重机,甚至有自己的雷达和无线电台,监控过往的船只,一旦瞅到落单的,就抱着AK47,RPG,架起快艇,疯狂的追上去。

万吨货轮,十万吨油轮,只要被他们瞄上了,就没有不敢抢的。

但他们最爱的,还是千吨级的集装箱货轮,标载900个TEU的中型船舶。

将船舶挟持回港,所有的集装箱都会被洗劫一空。

04年,索马里邦特兰护卫队,其中的一个据点被端掉时,登岸的联合部队都惊呆了,岸上一万多个废弃集装箱。

这样的港口,设计简单,功能齐全,造价低廉,可以停靠大型船舶,起吊集装箱。

因他们自称维京人,所以叫维京港。

林岭东精神一振,果然是个懂行的。

亲自将红酒倒满,盘腿在沙滩椅上坐了起来。

“嗯,我要的就是这种,电力,起重,都使用柴油动力,你们雷达呢?是多少功率?能探测多远的距离?”

萨米尔:“峰值功率,在4个千瓦左右,但一般用不了那么多,两个千瓦就够了。”

“至于距离方面,有一个地球曲率的问题,地球是圆的,海里是弧长测量,40公里是极限探测,20海里左右。”

林岭东点点头,还不错,的确是个懂行的:“还能更远么?”

萨米尔笑道:“不一样的,如果要追求远距离探测,就必须接驳卫星,或者像航母编队一样,在天上放一个预警机,因为是地球是圆的,脉冲反射,只能收到一个平面的信号,再远就发射到宇宙去了。”

林岭东颔首,内心也纳闷起来。

海防他不太懂,可船舶上的确是这样,安装4部雷达,也顶多是多出几个海里。

至于港口方面,他前世关注很少。

唯独这一点超出知识盲区。

“我是港口不一样吧,那大型的港口雷达,最远可以探测多远?他是怎样的一个方式?我如果架高一点,修一座雷达塔,多花点钱无所谓,能增加探测距离么?”

萨米尔摇头道:“对空可以,可以用作低空补盲,对海没什么作用的,只能接驳SAR海事卫星,3000海里都可以探测到。”

3000海里?

林岭东:“对,我需要的就是这种,技术复杂吗?需要花费多少?”

萨米尔耸耸肩膀:“抱歉,林先生,这个想法不太合适,这不是钱不钱的问题,是有没有这个资格的问题。”

林岭东:“要资格,我有啊,要什么资格?”

萨米尔:“抱歉,这个资格太高了,私人海港是无法申请的,目前的海事卫星,只有一家供应商,INMARSAT,国际海事卫星组织,这是由7个国家共同成立的,租借了米国的和欧洲的几颗通讯卫星。”

萨米尔指了指头上。

“印度洋上空就只有一颗,停留在静止轨道上,需要使用的话,必须向INMARSAT发起申请,私人海港是很难通过的,也没有必要,普通的港口雷达20海里足够了,主要是指挥船舶进港,太远了也没用处。”

林岭东恍然道:“我懂了,如果能申请通过呢?大概需要多少费用?”

他搞不定,还有阿卜拉欣。

在马尔代夫,还不是他说了算么。

哪怕忽悠,也得弄一个回来。

萨米尔想了想:“具体的我也不清楚,要很大一笔钱吧,可你监测那么远的距离有什么用啊?没这个必要吧?”

林岭东笑了笑。

没必要?

未来的马尔代夫,可是自己的大本营,他将当然要监测更远了,在这里,他将组建出一支庞大的远洋船队,能够监测整个印度洋,是什么概念?

他甚至一分钱也不用掏出来,也可以码头落地。

只要他愿意,随时可以带一顶红色的帽子在头上。

再说了,监测不到,船被抢了怎么办?

甘岛的集装箱港,是肯定要装的。

“这个你不管,你回去跟我打听一下,具体要多少钱。”

萨米尔:“好的,那维京港呢?我还是按照20海里配置么?”

林岭东点头:“嗯,维京港的泊位,只需要一座就够了,岸桥只需要100米,能供一艘散轮停靠就可以了,加上填海的费用,需要花费多少钱?”

维京港,只是周转之用。

印度西海岸的近海航道,是安全的。

可走私船根本就不敢过。

远海必定被抢。

进口回马尔代夫,这就是完全合法的,可以大摇大摆的走西海岸安全航道,租用散轮运回马尔代夫。

码头上雇佣足够的工人,赫莎号靠近之后,再转到海上装货,放进集装箱就可以了。

计划成功。

他的药品就变成合法生意。

不受任何人卡脖子。

毕竟印度当局,对目前的他来说,还是座庞然大物,无法有丝毫的撼动。

合法之后,只需要短短一年,他就可以积累出足够的资金。

到时候,区区的2.5个亿算什么?

家族那点破事又算什么?

在海外站稳脚跟,就没人可以制约他了。

萨米尔:“填海这方面,要看了现场才能预估,但总的造价,应该超不过50万美金。”

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